Деревянные ложементы
Ложемент — деревянное седло, повторяющее форму изделия. Груз лежит в нём как в форме и не двигается: нагрузка распределяется по всей площади опоры, а не по двум точкам.
Технические характеристики
| Материал | фанера, клеёный щит, массив хвойных пород |
|---|---|
| Изготовление | фрезеровка по чертежу или по образцу изделия |
| Посадочная поверхность | войлок, поролон, резина — по запросу |
| Крепление | к основанию ящика или к раме обрешётки |
| Комплектность | парные и многоместные ложементы |
| Точность | подгонка по контуру изделия |
| Обработка | ISPM-15, антисептик, окраска |
Как мы это делаем
Ложементы нужны там, где груз круглый, тяжёлый или хрупкий: валы, роторы, трубы, корпусные детали, оптика. Фрезеруем посадочное место по чертежу, а если чертежа нет — снимаем профиль с образца изделия.
На посадочную поверхность по запросу клеим мягкий вкладыш — войлок, поролон или резину, чтобы не оставалось следов на обработанной поверхности. Ложемент ставится внутрь ящика или работает самостоятельной опорой в обрешётке.
Область применения
Часто спрашивают
Что нужно, чтобы сделать ложемент?
Лучше всего чертёж сечения в PDF или JPEG. Если чертежа нет — привезите образец изделия или пришлите фотографию с размерами: диаметр, длину, массу и точки, за которые изделие нельзя брать.
Можно ли сделать ложемент под несколько изделий сразу?
Да, многоместные ложементы делаем регулярно — под комплект валов или набор деталей одного узла.
Останутся ли следы на полированной поверхности?
Не должны: на посадочную часть клеим войлок или мягкую резину. Скажите, какая у изделия обработка поверхности, и мы подберём материал.
Пришлите чертёж в PDF или JPEG. Нет чертежа — хватит внутренних габаритов тары и веса груза. Посчитаем в течение рабочего дня.
